链板输送机输送量的影响因素：先是运送设备的电机与减速机的装备情况；电机功率越大，所能够承载的运送量也就越大，在大多数的情况下，假设要求的运送量较大，需求配备减速机，减速机的速比是抉择螺旋轴滚动的快慢，而减速机的选配也是根据公式通过核算进行选配。
其次运送物料的性质决定该物料是否合适选用运送设备。在大多数情况下用户不清楚是否合适该物料进行运送。假设选取不妥会影响链板输送机的运送效果。一些粘性较大的物料就不合适选用，物料容易沾在运送轴及螺旋叶片上，在运送过程中还容易结团。所以在选用输送设备时需求了解该物料是干粉状还颗粒状，如颗粒状物料的大颗粒状有多大，粉装物料需求了解是干粉还是带有水分等，比重多大等。
物料实际的运动轨迹是既有纵向速度又有横向速度的不只是简单的取决于螺旋转速，还与物料的湿度、粒度、黏滞性、流动性以及填充量、压力改变等要素密切相关。在实际工业出产中，这些要素常常随着时间、工况不同而改变，因此形成物料纵向流速与螺旋转速不可能长时刻保持稳定的同步，即在同一个螺旋转速状态下，物料的实际流速有时是不相同的。这些要素都是直接影响了链板输送机的运送量。
链板输送机上链板断裂的原因如下：
1、长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲惫破坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处。
2、出产制造质量不符合尺度，材料和热处理水平不好。
3、传送链条在运行中与链板输送机的机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的严峻地方，承力截面积逐渐下降，导致强度下降，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部门外侧、圆弧部门外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位。
4、连接链环侵蚀，产生锈蚀、麻坑、掉皮，使截面积减小，抗拉强度下降。
5、物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断。
6、链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象。
7、预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，缩短了使用寿命。
8、实际输送量远远大于链板输送机的设计输送能力，造成的穿杆变形、链条片断裂等原因导致链板带断裂不能正常使用。
9、替换输送链板时未替换全，而是哪里算坏换哪里而形成的拉力不均造成输送链板断裂。
